小型挖掘机

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  小型挖掘机的工作原理是通过液压元器件依靠压力实现工作运行,如果液压元器件、管路及连接部位不可靠,尤其是早期出现如动作慢、跑偏、漏油、异响等,用户抱怨很多。本文主要研究如何预防控制液压系统早期渗漏油故障,主要通过采取对液压系统进行负载运行来检验液压系统是否可靠。

小型挖掘机液压系统早期故障的预防控制方法

  1、小型挖掘机工作原理
  小型挖掘机是在发动机动力带动下通过液压主泵驱动液压油运行,通过主控阀分配油路,实现行走、回转及工作装置用铲斗进行挖掘作业的工程机械产品。同时小型挖掘机还可以通过更换属具,满足挖掘作业以外的如破碎、剪切等多种工作要求。
  小型挖掘机的液压装置主要包括:液压泵、主控阀、驱动装置、液压油箱及管路等。液压装置是指油缸或马达等借助液压油进行循环运动从而实现动力传递的装置。
  驱动装置包含两种:做往复运动的油缸和做旋转运动的马达;
  油缸:动臂、斗杆、推土铲和铲斗油缸,均为双向液压油缸;
  马达:回转、行走马达。

  小型挖掘机的液压回路有2种:一是包含工作装置挖掘、回转、行走的主回路系统;二是包含用于控制与辅助主回路的先导回路。

小型挖掘机液压系统早期故障的预防控制方法

  2、小型挖掘机液压系统憋压试验
  由于小型挖掘机液压部件多、管路多、液压系统压力大,对力矩、密封性、清洁度要求高,为确保产品质量,在性能检测前需对小型挖掘机的液压系统进行憋压验,即模拟最大载荷试验。通过憋压试验查验整机运行是否正常及液压系统是否可靠,同时查验部件的沙眼孔、O型圈破损、装配漏拧紧、泵阀体缺陷等液压系统是否存在泄漏等故障。
  整机装配下线后,先进行滤油工序,保证液压系统清洁度,然后适当进行工作运行,提升液压系统温度达50°左右,再对液压系统进行憋压试验(操作手柄处于最大行程状态):
  (1)各油缸憋压试验:发动机处于最高转速;各油缸做完全伸出、收回,前3min每次憋压3~5s,后2min冲击式憋压,每次憋压1~2s,共计憋压5min;各动作可以同时进行憋压试验;其中动臂油缸只对油缸完全伸出做憋压试验。
  (2)回转系统憋压试验:发动机处于最高转速;对回转马达左右回转进行憋压试验,前3min每次憋压3~5s;后2min冲击式憋压1~2s。
  (3)行走系统憋压试验:发动机处于最高转速;对行走马达的前进与后退档、左右行走马达单独分开进行憋压试验,前3min每次憋压3~5s;后2min冲击式憋压1~2s。
  憋压试验完成后,在发动机处于最高转速下作90°左右回转5次;做360°左右回转5次;工作装置复合动作10次。
  根据产品液压原理,油缸是双向液压油缸,可以自行完成憋压动作;但是回转与行走憋压需要借助工装才能实施。
  根据回转马达、行走马达的工作原理,结合安全生产、可靠性等,工装至少需要满足以下要求:
  憋压工装需要满足所有履带式型号的小型挖掘机
  工装承受系统压力参数(回转左右压力、行走前后压力):
  回转马达油口溢流阀压力值:小型机21.5--23.5MPa,大型机25.2--26.2MPa;行走马达油口溢流阀压力值:小型机23.5--25.5MPa;大型机35.3--36.3MPa;
  由于憋压时发动机处于最高转速,系统压力处于最大,憋压过程还需要承受冲击试验,试验时整机不能出现打滑、工装不能出现移位、变形、损坏等现象。
  根据工艺控制要求与解决方案,设计制作专用憋压工装。
  憋压工装制作完成后,按照憋压工艺进行试用:对回转系统、行走系统静态憋压、冲击。憋压试验,连续使用1个月进行验证。
  工装安全&可靠性:均能满足要求,无变形、打滑、移位等现象。
  工艺控制要求:实现了对回转与行走液压系统压力测试、模拟负载运行以及渗漏油判定。

  通过使用憋压工装后,在憋压过程中发现多起接头开裂、O型圈破损、接头未拧紧、沙眼孔。以及泵阀体缺陷等导致的漏油故障;对液压系统早期渗漏油故障起到很好的把关作用。

小型挖掘机液压系统早期故障的预防控制方法



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